夏季高温来袭，随着气温的升高，经常会出现车辆突然自燃的现象，力航汽车网提醒各位车主，一定要为爱车做好检查及保养，防患于未然。
检查刹车系统及胎压
NO.1
车辆的轮毂应做到及时保养，选用耐高温的锂基脂润滑脂，使润滑条件变得充分，大大降低摩擦后产生的高温。下面这种情况就是没有采用优质润滑脂或长时间没有保养，导致磨损、高温，这种情况很容易引起轮胎爆胎或自燃！
NO.2
车辆刹车系统的刹车片间隙过小、或刹车突然抱死，长时间频繁刹车制动也会导致刹车系统温度急剧升高，尤其是高原山地等地区，刹车的使用频率更高，所以行驶期间尽量多关注轮胎安全，避免意外发生。
NO.3
在炎热的夏季，路面温度较高，与路面的磨擦导致胎表温度非常热，热胀冷缩之下,胎体发张交薄，或轮胎气压不合适，轮胎就很容易发生爆炸。尤其是凹凸不平的路面或碎石非常多(的路面对车胎损害更大,因此车主们对轮胎的检查就尤为重要，只要轮胎被过度磨损、老化、有开裂和外伤等，那么就得小心爆胎情况的发生了。
NO.4
胎压过低，轮胎与地面的接触面积会增加，导致摩擦力增大，轮胎温度升高后会引发爆胎的可能。胎压过高，天气温度再高，会导致车胎内部空气膨胀，更容易发生爆胎。所以在行驶期间，适当的检查胎压。
注意：卡友们在上车赶路之前，一定要绕车身检查一下、看看轮胎、刹车系统，都说时间是挤出来的，为了行车安全也不差这一点时间。
发动机高温现象
NO.1
夏季要保证发动机能正常工作，冷却系统不可忽视。在气温高时，散热慢，汽车水箱的温度常常因为居高不下而影响发动机正常的功率输出，这样会引起发动机不能正常工作。因此，出车前应检查冷却液液面是否保持在正常范围内，更换品质高的冷却液，
可以提高柴油机的工作性能。
NO.2
及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意检查平惰轮、涨紧轮、皮带是否损坏。
NO.3
此外，还要检查电子扇是否运转正常等，尤其是在走山路、爬高坡时，风扇无法利用车辆行驶带来的风为发动机散热，造成发动机冷却效果变低，温度较高。高温的发动机会使机油黏度变稀，润滑性能下降，发动机每运行一段时间后，要换高黏度的润滑油，并适当缩短换油周期。
总之，发现发动机过热时，一定要停车检修，否则可能会出现爆缸等严重问题
当水温超过100℃时，应减档，降低发动机功率，使车辆不再持续升温。或荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，
切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。
雨天行驶及线路老化
NO.1
夏天不只是高温天气，还有雨季，雨天行车时要注意降低车速，加大与前车的行车距离。
NO.2
电子元件短路也是造成车辆自燃的一个重要原因，长时间使用车载电器、空调系统也会导致车的电路系统过热，如果平时不注意保养，严重过热时会导致车自燃。所以在行车过程中，
一旦发现车辆电子元件出现问题，一定要及时检查。
如果车已经开了好几年了，就更要注意线路的问题了，防止线路老化着火。据调查，老旧车辆更容易发生自燃，主要还是车内零部件老化，电线外部的胶皮发生脱落，
导致电线内芯露出，产生火星，引发车辆自燃。
注意：在行车前，一定要检查车身线束是否有裸露，不要嫌麻烦，安全最重要！
驾驶室内安全
相信很多车友都有吸烟的习惯，吸烟能提神，那随身携带打火机也必不可免，在高温的天气下，一定要将打火机放在阴凉背光处，
下车时一定要记住将打火机带走，以免驾驶室内温度过高使打火机爆炸引起的火灾。
杜绝疲劳驾驶
夏季温度高，人体消耗大，人很容易犯困，当感觉疲惫有困意时，应及时停车休息，避免事故发生。
火辣辣的骄阳洒在车上，人都受不了，车也一样，所以保养爱车要及时，再赶时间也要有安全意识，
以免造成不必要的损失！车在路途，安全为主！
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