从外观上看，冷藏车就是一个底盘和一个厢体，再加上厢体上面挂的冷藏机组。如果不仔细了解，大家可能都不知道其实冷藏车的厢体内部也分很多种类，不同的内部结构可以用来运输不同种类的食品和保鲜品。之所以会研发出各种不同结构，也是为了方便货车司机的日常运送货物。
一、冷藏车分为制冷和保温两种
冷藏车主要由汽车底盘、保温厢体、制冷装置及附件组成。如果没有制冷装置那就是保温车，当然保温车可以保“冷”也可以保“热”，它的存在和送外卖的小哥车后面驮着的那个小箱子是一个道理，主要为了保持货品温度的一定，在短期的时间内，不会下降或升高。因此，相对于冷藏车，这种保温车主要用于短途运输，车型也较小，能够适应城市货运配送，穿梭于狭窄的街道之间。
二、冷藏车厢体内部有哪几种结构？
1、肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利，猪肉整齐的吊在上面，装配了铝合金导轨后，工作人员搬运将更为轻松。
2、多温车，在城市配送中，特别是为小超市和快餐店配货时，货物种类较多且需要不同的冷藏温度，在这种情况下，多舱多温区多舱门的车型便派上了用场。这种厢体侧门设计了两个舱门的冷藏车，比较常见，将整个车厢分割成了前后两个独立的空间，可以设置不同的温度放置不同的货物。两个舱门都安装了塑胶门帘，这是为了防止装卸货期间厢内温度下降，冷气流失。同时，多温车也特别适用于药品运输。
冷藏车的出现，给我们的生活提供了极大方便。根据不同种类的物品来制作不同种类厢体，降低了司机的运输成本，节省了人力和物力。
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