产品展示6方压缩垃圾车专用配置：
6方压缩垃圾车专用配置主要由6立方密封厢体、装料机构、双向压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成，厢体采用4mm厚Q345锰钢板制作，厢体容积6方，箱体满焊，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成，6方压缩垃圾车可以在油缸作用下，将垃圾桶活斗内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
6方压缩垃圾车翻料结构可选装：1、挂桶翻料结构。2、小落地斗翻料结构。
6方压缩垃圾车的压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板、导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内，压缩循环时间小于20秒，压缩密度0.8吨/方，卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间小于40秒。
| 我厂所生产压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 |
| 我厂生产压缩垃圾车上装箱体为锰钢制作，底箱及填充器采用加厚钢板，耐腐蚀使用寿命长，三层油漆喷涂处理。上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带。新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作模式，控制盒带，带驾驶室操作，带应急手动控制，标配翻转斗，带污水箱。选用扬州中梅多路阀，合肥皖液油泵，全车液压油缸，日本华尔密封圈，邦威液压油管，徐州全球通液压油钢管，德国西门子PLC控制系统。标配压实阀，一键卸料，自检功能。 |
东风D6福瑞卡6方压缩垃圾车
整车型号：CLW5070ZYSD5 底盘型号：EQ1070SJ3BDF【底盘】：新规，轴距：3308，发动机：云内，7.00钢丝胎，7.00R16钢丝胎； 【标配】：容积6.0立方，油泵类型：①单泵：长源(40型)，中梅阀(60L流量)、翻转样式：(1)翻转机构（方型240L）；电控操作（中联样式+遥控器）； 【细节】：边灯带电，挡泥板：防飞溅（外包边）， 【加装】：（1）差异（带被压阀，带侧污水箱）； |
| 东风福瑞卡6方挂桶压缩垃圾车采购单位 东风福瑞卡6方侧装垃圾车，云内126马力，推铲卸料，液压后门锁紧，手动电动一体，可装12OL与240L方形垃圾桶 国六蓝牌6方侧装压缩垃圾车，超大压缩比，使用更高效，采用扬州中梅多路阀，安徽合肥长源液压油泵，PLC西门子控制系统，功能更稳定。 ____程力·做有责任心的专用车生产厂家。 东风福瑞卡6方挂桶压缩垃圾车采购单位 挂桶垃圾车的特点是一个车能配几十个垃圾桶，能实现一台车与多个垃圾桶联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。同时，挂桶垃圾车还可以加装其它功能，形成其它多功能挂桶垃圾车，如：挂桶压缩式垃圾车、挂桶式泔水垃圾车、挂桶式对接垃圾车等。 |
| 东风福瑞卡6方挂桶压缩垃圾车采购单位 压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。 垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，二次污染。 压缩比高、装载量大：大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。 作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。 经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。 双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。 |
| 一般手动再生型介质过滤器以过滤器运行压降或过滤器运行时间来决定是否需要反洗清洁，当过滤器运行压降大于.5MPa（或达到运行周期时间）时需要考虑反洗清洁；全自动介质过滤器有时间再生型与流量再生型两种反洗清洁方式，可设置过滤器运行时间或过滤流量作为反洗再生条件，当过滤器运行到设定时间周期或流量值后，过滤器自动进入反洗程序，让后自动完成整个反洗清洁过程后回到运行状态。介质过滤器反洗清洁周期时间或流量值的决定因素为原水水质，用户可根据自己原水水质情况与厂家建议设置。 |
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