新产品6方江淮骏铃V3压缩垃圾车 国六新规
国六江淮骏铃6方压缩式垃圾车底盘配置:骏铃单排1700车身,搭载云内150马力发动机,星锐6档变速箱,6吨后桥,3365mm轴距,7.00R16钢丝胎,断气刹带ABS,原厂空调,电控玻璃,中控遥控钥匙,多功能方向盘,LED日间行车灯,自动调整臂,其他江淮底盘标配。 ——垃圾车厂家
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国六江淮骏铃6方压缩式垃圾车上装配置:采用Q345高强度锰钢钢板制作, 新款平面弧形厢体,有效压缩容积6立方,可装15立方散装垃圾,PLC一键操作控制,手电一体操作模式,两侧双电控,带驾驶室内操作,底板支撑加强,双向蠕动压缩,开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统,通过填装器和推铲等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水全部进入污水收集箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。
后翻转机构选装:1、挂塑料桶式翻转机构;2、挂铁桶式翻转机构;3、摆臂式翻转机构; 4、簸箕斗式翻转机构
国六江淮骏铃6方压缩式垃圾车作原理:当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后,刮板打开,滑板带动刮板一起向下移动,插入垃圾中进行破碎和首次压缩,刮板向前回转,进一步压实垃圾,刮板到位后随滑板向上移动,将垃圾压实并装填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整个工作过程自动控制,在垃圾连续不断的压填时,推铲在挤压力的作用下,克服背压逐步后退,实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,举起填装器,推铲向后移动,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
国六江淮骏铃6方压缩式垃圾车结构简图:
国六江淮骏铃6方压缩式垃圾车的特点:
1:垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2:压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
3:作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4:经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5:双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
国六江淮骏铃6方压缩式垃圾车关键结构件的优点:
1,刮板——新型锯齿型刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高,更加经久耐用。
2,推铲——采用400、710材质,比Q235碳钢强度高三倍。
3,填充器——6方压缩车填充器容积0.8方、8方车0.95、10方车1.2方、12至14方车1.5方。
4,滑板——内部高强度尼龙,外部铸铁。
5,举升系统——加装双向平横发,可保证上升下降的平滑,其厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害
6,控制系统——防水耐电、耐候性好,操作形式多样。
手动一点一次动一次
电控一点一次动作一个循环
自动——连续工作
后装式压缩垃圾车又称为压缩式垃圾车,它是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆,在国外使用为广泛。利用后装装置与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多用、垃圾无污染以及收集清运。有效地防止了收集、运输过程中垃圾的散落、飞扬造成的污染。提高劳动效率,减轻劳动强度,是一种新型理想的环卫专用车。压缩式垃圾车借助机、电、液联合自动控制系统、PLC控制系统及手动操作系统。通过车厢、填装器和推板的专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实以及垃圾推卸的工作过程。