福田欧马可S3：整车型号：BJ5048XLC-FE，底盘型号：BJ1048V9JEA-FE
轴距3360，欧马可S3新款2060单排，6挡变速箱，5吨后桥，7.50R钢丝胎，电动玻璃，空调，动转，
断气刹，ABS，中控锁，遥控钥匙，刹车自动臂，可调大灯，7.00R16钢丝胎，其余配置相同。
箱体整车尺寸：5995*2250*3230，箱体尺寸：4080*2100*2000，冷藏机组可选-5或者-15度。总质量 ：4495，额定载质量：1495,整备质量：3200
冷藏车厢体制作技术：
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求高：
(1)发泡均匀，密度小；
(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧；
时，不得分解出有毒有害气体(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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