登高作业车.18米直臂车

   日期:2020-09-18     浏览:1716    评论:0    
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     登高作业车18米直臂车招投标, 整车结构紧凑,外形尺寸短,行驶方便、转向灵活。整车采用全电控系统,多项安全保护功能,每个支腿均有软腿支地保护功能(选配)。支腿锁定,当臂架工作时,支腿是不允许操作的(限制动作)。工作幅度(工作半径)自动限制,最大工作幅度为8米。车身配置大屏幕显示器,可显示臂长、工作高度、工作幅度、倾斜角度。吊篮自动调平,(吊篮下和吊臂下分别有一个油缸)大臂上升50°,吊篮下降 50°。配备无线遥控器,操作臂架上下车有保护。

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支腿采用前交叉式,支腿跨距大,整车稳定性更好。大倾角后倾式转台,使臂架更长,整车长度更短,更紧凑。六边形臂截面,结构强度更好,使伸缩更平稳。双链条拉锁机构,使工作效率更高,更安全。单根链条机构已经满足使用要求,双链条结构使安全效率更高。车子两边配备超大工具箱,可以存储更多的工具 。应急泵工作.如果发动机故障,可以使整体臂架收回来。

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        广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。工作斗采用机械自平衡设计,其作用是工作时工作斗始终处于平衡状态。小臂最大伸展角度达80°,以便调整到最佳作业位置。

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夜间作业灯,操作台上可根据客户作业环境选装操作照明灯,让夜间作业更安全,电脑控制,自动限幅,危险工作报警,安全性能卓越。下车有显示器,实时显示整车作业工况。六边形工作臂增加强度,同步伸缩,结构紧凑,作业效率高,作业范围大。伸缩油缸外置,链条伸缩机构,更容易观察故障点,方便维修。

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 支腿采用前V、后H型结构,受力面更大、稳定性更高;能防止车大梁变形或断裂。支腿单独可调,可根据作业地面环境,单独调节每个支腿,即使地面凹凸不平,也能使整车调整到平稳状态。四个垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都装有双向液压锁,其作用是油缸到达所需位置后,将油缸锁住不动,以防造成事故。工作臂上装有双向平衡阀,使工作臂运行更平稳。

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 车辆配制双向液压锁、双向带锁平衡阀、液流阀、液压油缸、发动机启停应急泵、操作系统及其控制电脑等主要部件均采用国内知名品牌,核心部件采用进口件。换向平稳,操作灵活方便;支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作。

 
 
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