小型压缩垃圾车厂家多少钱?

   日期:2021-06-04     浏览:380    评论:0    
核心提示:也叫后装压缩式垃圾车,底盘采用山东凯马原厂底盘,国五排放标,云内95马力柴油发动机,轴距2800m,5档变速箱,6.50/7.00R16钢丝轮胎,2025单排驾驶室、断气刹,原厂ABS、方向


    程力威牌CLW5040ZYSK5型压缩式垃圾车也叫后装压缩式垃圾车,底盘采用山东凯马原厂底盘,国五排放标,云内95马力柴油发动机,轴距2800m,5档变速箱,6.50/7.00R16钢丝轮胎,2025单排驾驶室、断气刹,原厂ABS、方向助力,电熄火,188双层直大梁,前桥2.5T,后桥5T,箱体采用新款无筋条弧形箱体,平面圆弧美观大方,箱体厚度为边4mm,底4mm,有效压缩容积4立方米压缩垃圾箱,带污水箱,双向蠕动压缩功能,驾驶室内外控制,PLC一键循环操作系统,尾部带翻转上料机构,电控手动双操作器,驾驶室与车尾部双控制箱,尾部带3cm厚橡胶密封压条,带污水收集箱。尾部翻转结构可选挂桶、三角斗、大落地斗、摆臂、无后翻转结构。更多车型、配置、参数请来电咨询!

凯马4方压缩垃圾车

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

 压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。专用部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。

压缩式垃圾车上装配置:垃圾车箱有效容积从4.5立方20立方,弧形车厢或矩形车厢,材料采用国标Q345锰板制作,9支液压油缸制动,液压控制操作为循环自动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。装载循环为一键操作,车尾左右各一套,驾驶室内部一套电动卸料操作,带后翻转机构(与铁垃圾挂桶配套的样式),填充器底部设有污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀,车箱前下部装有污水收集箱,收集箱内污水,通过球阀定期排污压缩式垃圾车:采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合自动控制,通过车厢、填装器和推铲等装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集简便 具有自动反复压缩以及压缩功能,压缩比高,装载大,作业自动化,动力性、性好,整车利用效率高。

★液压系统液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱凯马4方垃圾车价格实惠

压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车,是收集、中转清运垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接,一起组合成流动垃圾中转站,实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。




 
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