详细参数
解放J6P9.6米冷藏车厢体尺寸
厢体改装:
厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，全封闭聚氨酯板块粘接法；
厢板材质：内外壁板选用国内优质的2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用聚氨酯；厢体厚度80mm，门厚度80mm；
配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯；
厢体厚度可选100mm、120mm，内外壁板可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金。
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| 8cm保温板 | 玻璃钢 | 花纹铝钢板 |
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| 玻璃纤维布 | 不锈钢门锁 | 压板和拼接 |
底盘参数：
解放J6P9.6米冷藏车底盘
解放J6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成达到国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。2490系列的核心动力是自主研发的具有国际水平的6DN、6DL发动机，功率覆盖280-460马力，其中6DN发动机是目前国内排量、扭矩最大的发动机。2250系列主配动力是从德国DUETZ公司引进的130-280马力系列发动机。变速器总成为解放与美国EATON 合资生产的FS10209变速器。驱动桥为解放在引进日产柴基础上自主研发的国内最大的φ500单级减速桥和φ485贯通桥，选装自主研发的φ300轮边减速桥。设计 解放J6前座 解放J6前座 解放自主开发研制的J6驾驶室，其造型设计赶超当今世界顶级重卡，形神兼备、气宇非凡。内饰结构、选材用料，精工细作、品质卓绝。使中国卡车驾驶室的研制和生产水平，在安全性、舒适性、科技性与美学设计的结合达到世界级水平。
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| 发动机 | 变速箱 | 钢丝胎 | 驾驶室 |
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| 车后桥 | 车门窗 | 中控台 | 方向盘 |
选装设备
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| 工型通风槽 | T型通风槽 |
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| 温湿度记录仪 | 备电系统 |
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| 肉钩和导轨 | 对接式导轨 |
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| 冷藏车侧门 | 活鱼运输设备 |
分期方案
| 专用汽车分期表 | ||
| 1 | 整车金额 | 465000 |
| 2 | 首付30% | 139500 |
| 3 | 贷款额 | 325500 |
| 4 | 担保费 | 1000 |
| 5 | 月利率 | 6.80% |
| 6 | 手续费 | 1500 |
| 7 | GPS | 1000 |
| 8 | 24期月供 | 15991 |
| 9 | 总月供 | 383784 |
| 10 | 首付款 | 143000 |
| 11 | 多花费用 | 61784 |
| 备 注 | 分期所需要资料 1.银行卡、身份证、驾驶证； 2.保险要求：车损（不低于开票价）、三者（不低于50万、全部不计免赔） | |
本车评测
随着国标1589-2016与921治超政策的实施，解放J6P的家族又增加了一位新成员“质惠版”，它是在普通版的基础上升级而来的车型，也是我们常说的轻量化版本。具体配置如何，让我们一起来看看。
● 家族式外观 标配驾驶室四点悬浮
目前金属车漆在J6P上仅领航版与质惠版才有配置。
目前在普通版车型驾驶室为后两点空气悬置。
● 配置半铝变速箱 可选装铝质轮毂
底盘是质惠版与普通版区别最明显的地方，该车标配半铝壳变速箱、11mm高强度钢轮毂、轻量化车架、鞍座设计，目前整车自重为8.6吨。除此之外，用户还可根据自身需求选装铝合金轮毂，整车降重220kg。
该车在动力方面与领航版相同，均为10万公里长换油发动机（目前只有领航版与质惠版J6P为长换油发动机）。
该车标配11mm高强度钢质轮毂，整车与普通版J6P相比约降重66kg。
● 标配气囊减震座椅 850mm后排卧铺
质惠版J6P是在新政背景下诞生的轻量化版本车型，它的产生不仅丰富了解放产品线，也为用户提供了更多的选择。
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